скачать рефераты
  RSS    

Меню

Быстрый поиск

скачать рефераты

скачать рефератыКурсовая работа: Привод ленточного транспортера

Курсовая работа: Привод ленточного транспортера

ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА

до курсового проекту по Деталям машин

на тему: «Привод ленточного транспортера»

Виконав студент гр.

___________

Керівник проекту:

____________


Зміст

Вступ

1 Энергокинематический розрахунок приводу

2 Розрахунок клиноремінної (ланцюговий) передачі

3 Розрахунок зубчастих передач

3.1 Розрахунок швидкохідної ступіні редуктора

3.2 Розрахунок тихохідної ступіні редуктора

4 Розробка ескізного проекту (компонування) редуктора

5 Розрахунок валів

5.1 Проектувальний розрахунок швидкохідного вала

5.2 Проектувальний розрахунок проміжного вала

5.3 Проектувальний розрахунок тихохідного вала

5.4 Перевірочний розрахунок тихохідного вала

6 Вибір підшипників

6.1 Вибір підшипників для швидкохідного вала

6.2 Вибір підшипників для проміжного вала

6.3 Вибір підшипників для тихохідного вала

7 Розрахунок шпонкових з'єднань

8 Вибір муфти

9 Вибір олії і системи змащення зубцюватих зачеплень підшипників

Список літератури


Вступ

Транспортёры (конвейеры) предназначены для перемещения сыпучих и кусковых грузовых материалов или штучных однородных грузов непрерывным потоком на небольшие расстояния. Их широко применяют для менанизирования разгрузочно - погрузочных работ, для транспортирования изделий в технологических поточных линиях.

В настоящее время известно большое количество разнообразных транспортирующих устройств, различающихся по принципу действия и по конструкции.

Все эти устройства можно разделить на две основные группы:

1.         транспортирующие устройства с тяговым органом – ленточные и цепные транспортёры и элеваторы.

2.         транспортирующие устройства без тягового органа – гравитационные.

Независимо от типа тягового органа транспортёры состоят из следующих основных частей:

·           приводная станция, от которой тяговый орган получает движение

·           тяговый орган с элементами размещения груза (ковши, скребки, люльки) или без них

·           рама или ферма транспортёра

·           поддерживающее устройство (катки, ролики)

·           натяжная станция, которая создаёт и поддерживает необходимое натяжение тягового органа

Приводная станция включает двигатель, передачу ( зубчатую, червячную и д. р.), соединительные муфты, ведущий барабан или звёздочки с валом и опорами. Конструкция приводной станции и ее расположение относительно конвеера могут быть различными.

Натяжная станция позволяет перемещать ведомый вал с помощью винтовых механизмов и поддерживать таким образом, необходимое натяжение тягового органа. Кроме винтовых применяются грузовые натяжные устройства.

В ленточных транспортёрах тяговым органом служит гибкая лента (ремень), чаще всего текстильная, прорезиненная.

Дано: F = 2.8 кН;

V= 1,65 м\сек;

D = 200 мм.

Позначення на схемах:

1 електродвигун, 2 – ремінна (ланцюгова) передача, 3 – редуктор,

4 – муфта, 5 барабан.

F – окружне зусилля на барабані, V – швидкість стрічки, D – діаметр барабана.


1. Енергокінематічний розрахунок приводу

1.1 Определяем потребляемую мощность привода:

Вт;

1.2 Определяем требуемую мощность электродвигателя:

Вт;

где:

1.3 Определяем угловую скорость выходного вала:

рад/с

1.4 Определяем частоту вращения приводного вала:

1.5 Определяем требуемую частоту вала электродвигателя:

По табличным значениям выбираем электродвигатель типа: АИР 132S4

Р=5,5кВт и n = 1445


1.6 Определяем общее передаточное число привода:

1.7 Определяем передаточное число цепной передачи:

1.8 Передаточное число редуктора:

1.9 Определяем частоту вращения вала колеса быстроходной ступени редуктора:

об/мин

1.10 Определяем частоту вращения вала колеса промежуточной ступени двухступенчатого редуктора:

об/мин

1.11 Определяем частоту вращения тихоходного вала:

об/мин


1.12 Определяем мощность на валу электродвигателя:

 Вт

1.13 Определяем мощность на быстроходном валу редуктора:

 Вт

1.14 Определяем мощность на промежуточном валу редуктора:

Вт

1.15 Определяем мощность на тихоходном валу редуктора:

Вт

1.16 Определяем мощность на валу барабана:

Вт

1.17 Определяем мощность на ленте:

Вт

1.18 Определяем угловую скорость вала электродвигателя:

рад/с


1.19. Определяем угловую скорость быстроходного вала:

рад/с

1.20 Определяем угловую скорость промежуточного вала:

рад/с

1.21 Определяем угловую скорость тихоходного вала:

рад/с

1.22 Определяем момент на валу электродвигателя:

1.23 Определяем момент на быстроходном валу редуктора:

1.24 Определяем момент на промежуточном валу редуктора:


1.25 Определяем момент на тихоходном валу редуктора:

1.26 Определяем момент на валу барабана:

1.27 Определяем момент на ленте:


2.Разрохунок ланцюгової передачі.

2.1 Выбираем число зубьев малой звездочки по таблице при передаточном отношении U=1.47 и частоте вращения  

2.2 Определяем число зубьев большой звездочки

 Округляем до целого.

2.3 Уточняем передаточное отношении цепной передачи

2.4 Коэффициент динамической нагрузки

2.5 Коэффициент режима  поскольку принята двухсменная работа передачи

2.6 Коэффициент наклона передачи к горизонту т.к. угол наклона передачи к горизонту равен

2.7 Коэффициент способа регулировки натяжения цепи

2.8 Коэффициент смазки и загрязнения передачи . Предварительно принята скорость цепи

2.9 Коэффициент межосевого расстояния

2.10 Коэффициент эксплуатации:

2.11 Коэффициент числа зубьев:

 - базовое число зубьев

2.12 Коэффициент частоты вращения:

2.13 Расчетная мощность:

кВт

По таблице принимаем кВт Этой мощности соответствует цепь однорядная роликовая ПР – 25,4 – 56700

2.14 Определяем параметры роликовой однорядной цепи:

Шаг цепи мм

Разрушительная силаН

Диаметр мм

Ширина цепи мм

Масса 1 метра цепи

2.15 Пригодность выбранной цепи проверяем по наибольшему допустимому шагу мм, должно соблюдаться соотношение 25,4<50,8. Выбранная цепь пригодна для данных условий работы

2.16 Скорость цепи:

По скорости уточняем коэффициент смазки

2.17 Межосевое расстояние цепной передачи:

мм

2.18 Длина цепи в шагах :

Целое число шагов

2.19 Уточняем межосевое расстояние при длине цепи 116 шагов цепи:


Передача работает лучше при провисании холостой ветви цепи, поэтому расчетное межосевое расчетное уменьшаем на (0,002…..0,004) .

Окончательное межосевое расстояние:

Принимаем мм

2.20 Усилия в передаче:

Окружное усилие:

Н

Натяжение цепи от центробежных сил:

Н

Коэффициент провисания равен

Сила предварительного натяжения от массы цепи:

Н


Давление цепи на вал:

Н

Натяжение ведущей ветви цепи:

Н

Натяжение ведущей цепи:

Н

2.21 Проверка передачи на резонанс:

Критическая частота вращения ведущей звездочки:

об/мин

Границы зоны, опасной по резонансу:

меньшее значение:

об/мин

большое значение:

об/мин

Рабочая частота находится за пределами опасной зоны.

2.22 Размеры звездочек:

делительный диаметр ведущей звездочки:

мм

делительный диаметр ведомой звездочки:

мм

диаметр окружности вершин зубьев ведущей звездочки:

мм

диаметр окружности вершин зубьев ведомой звездочки:

мм

диаметр окружности впадин зубьев ведущей звездочки:

мм

диаметр окружности впадин зубьев ведомой звездочки:

мм

ширина зубчатого венца звездочки для однорядной цепи:

мм

3.         Разрохунок зубчатої передачі

3.1 Разрохунок швидкохідної ступені редуктора

Заданные параметры (Страница: 1)

Передача : быстроходная Косозубая внешнего зацепления

Тип расчета : Проектировочный

Стандарт расчета ГОСТ

Основные данные

Рабочий режим передачи

Средневероятный

Термообработка колес

 Шестерня

Улучшение

 Колесо

Улучшение

Расположение шестерни на валу

Несимметричное

Нереверсивная передача

Момент вращения на ведомом валу, Нм

 43.21

Частота вращения ведомого вала, об./мин.

578.00

Передаточное число

2.50

Ресурс, час

14000.00

Число зацеплений

 Шестерня

1

 Колесо

1

Дополнительные данные

Коэффициент ширины колеса

 0.315

Результаты АPМ Trans (Страница 2)

Таблица 1 . Основная геометрия

Описание

Символ

Шестерня

Колесо

Единицы

Межосевое расстояние

aw

71.000

мм

Модуль

m

 0.500

мм

Угол наклона зубьев

 8.338

град.

Делительный диаметр

d

40.933

101.068

мм

Основной диаметр

db

38.416

94.854

мм

Начальный диаметр

dw

40.933

101.068

мм

Диаметр вершин зубьев

da

41.933

102.068

мм

Диаметр впадин

df

39.683

99.818

мм

Коэффициент смещения

x

 0.000

 0.000

-

Высота зубьев

h

 1.125

 1.125

мм

Ширина зубчатого венца

b

25.000

23.000

мм

Число зубьев

z

81

200

-

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5


Новости

Быстрый поиск

Группа вКонтакте: новости

Пока нет

Новости в Twitter и Facebook

  скачать рефераты              скачать рефераты

Новости

скачать рефераты

© 2010.