Быстрый поиск

Реферат: Организация РРЛ

Для решения задачи методом динамического программирования для каждой опоры определяется набор дискретных высот подвеса правых антенн (в зависимости от выбранного шага дискретности). Берем Dh=30м.

y1’ x1’ y2’ x2’ y3’ x3’ y4’ x4’

0 79 150 83 133 76 119 0

109 113 113 107 106 108

139 77 143 82 136 96

Высоты, неудовлетворяющие системе ограничений, отбрасываются. После этого призводится последовательное комбинирование соседних наборов высот подвеса правых антенн с отбором доминирующих частных решений (точка на графе) по частным значениям критерия оптимальности К.

Граф данной системы представлен на рис.3

В вершинах графа - абсолютные высоты подвеса правых антенн. Весами дуг являются частные значения стоимости опор и фидерных трактов:

соответствующие данным абсолютным высотам подвеса левой и правой антенны (указаны в скобках);

соответствующие суммарной стоимости данной опоры и предыдущих, находящихся на пути минимальной стоимости (представлены справа).

Также отметим на графе последовательность вычислений от 1 до 20 (зеленые цифры).

Стоимость левой опоры (х1). х1=38м

с=с1(х1)‡0,06 х1=с1(38)+0,06 38=35+0,06 38=37,28 тыс.рублей

х1=68м с=с1(68)+0,06 68=66,3+0,06 68=70,38 тыс.рублей

х1=98м с1(98)+0,06 98=97,8+0,06 98=103,68 тыс.рублей

y2=100м, x2=33м, x1=38м

c1(max(y2,x2))+0.06(y2+x2)=100+0.06(100+33)=107.98 тыс. руб.

y2=100м, x2=63м, x1=38м

c1(100/63)+0.06(100+63)=100+0.06(100+63)=109.78 тыс. руб.

y2=100м, x2=93м, x1=38м

c1(100)+0.06(100+93)=100+0.06(100+932)=111.58 тыс. руб.

y2=63м, x2=33м, x1=68м

c1(63)+0.06(63+33)=61+0.06(63+33)=66.76 тыс. руб.

y2=63м, x2=63м c1(63)+0.06(63+63)=68.56 тыс. руб.

y2=63м, x2=93м c1(93)+0.06(63+93)=92.5+0.06(63+93)=101.86 тыс. руб.

10) y2=27м, x2=33м c1(33)+0.06(33+27)=29.8+0.06(33+27)=33.4 тыс. руб.

11) y2=27м, x2=63м c1(63)+0.06(27+63)=61+0.06(27+63)=66.4 тыс.рублей

12) y2=27м, x2=93м c1(93)+0.06(27+93)=92.5+0.06(27+93)=99.7 тыс.рублей

13) y3=71м, x3=34м c1(71)+0.06(71+34)=69.4+0.06(71+34)=75.7 тыс.рублей

14) y3=71м, x3=64м c1(71)+0.06(71+64)=69.4+0.06(71+64)=77.5 тыс.рублей

15) y3=65м, x3=34м c1(65)+0.06(65+34)=63.1+0.06(65+34)=69.04 тыс.рублей

16) y3=65м, x3=64м c1(65)+0.06(65+64)=63.1+0.06(65+64)=70.84 тыс.рублей

17) y3=40м, x3=34м c1(40)+0.06(40+34)=37+0.06(40+34)=41.44тыс.рублей

18) y3=40м, x3=64м c1(64)+0.06(40+64)=62.1+0.06(40+64)=68.34тыс.рублей

19) y4=40м, c1(40)+0.06 40=39.4тыс.рублей

20) y4=29м, c1(29)+0.06 29=27.34тыс.рублей

Таким образом, полученное оптимальное решение К=229,7 тыс.рублей (лучше, чем методом градиентного поиска). х1=38м, у2=100м, х2=93м, у3=40м, х3=34м, у4=40м

6. Решение задачи эвриститческим методом.

Эвристический метод основан на применении косвенного критерия оптимальности hs’

(сумма высот опор на трассе РРЛ) и использует возможность уменьшения высот опор одних антенн за счет сопряженных.

Достоинства этого метода:

наиболее экономичный по времени и наглядный

позволяет улучшить значение функции цели.

Недостаток- невозможно найти глобальный экстремум.

Возьмем за начальные значения высоты подвеса, полученные в методе динамического программирования.

Из рис.4 видно, что можно на 1 интервале уменьшить высоту у2 за счет увеличения х1. Последовательно увеличивая х1 вычесляем hs’.

х1’=79м, у2’=150м hs=218м

x1’=80м, y2’=149м hs=218м

x1’=81м, y2’=148м hs=218м

x1’=82м, y2’=147м hs=218м

x1’=83м, y2’=145м hs=217м

x1’=84м, y2’=144м hs=217м

x1’=85м, y2’=143м hs=217м

Таким образом, относительные высоты подвеса:

х1=44м, у2=93м, х2=93м, у3=40м, х3=34м, у4=40м.

К=с1(93)+с1(44)+с1(40)+с1(40)+0,06(44+93+93+40+34+40)=92,5+41,1+37+37+0,06(44+

93+93+40+34+40)=228,24 тыс.рублей

Уменьшение у2 дало уменьшение затрат К на 1,46 тыс.рублей.

Рассмотрим третий интервал, где можно уменьшить у4 за счет поднятия у3.

х3’=76м, у4’=119м hs=217м

х3’=77м, у4’=118м hs=216м

х3’=78м, у4’=118м hs=216м

х3’=79м, у4’=118м hs=216м

х3’=80м, у4’=117м hs=215м

х3’=81м, у4’=117м hs=215м

х3’=82м, у4’=117м hs=215м

Таким образом, поглучим:

х1=44м, у2=93м, х2=93м, у3=40м, х3=40м, у4=38м

Капитальные затраты при этом составят:

К=с1(44)+с1(93)+с1(40)+с1(38)+сф=41,1+92,5+37+35+0,06(44+93+93+40+40+38)=

=226,48 тыс.рублей

Такое изменение высот дает уменьшение затрат.

В дальнейшим, эвристическим методом невозможно улучшить К.

Таким образом, методом “опытного проектировщика” полученные затраты на сооружение опор и фидеров составляли К=239,34 тыс.рублей.

Наиболее трудоемким является метод градиентного поиска, хотя он и не дает самого оптимального результата. Метод динамического программирования хоть и трудоемкий по времени, но объем вычислений можно сократить за счет шага дискретизации. Эвристический метод самый оптимальный по времени, хотя он не дает оптимального результата.

Рис. 4. Решение задачи эвристическим методом.

7. Исходные данные ко второй части курсового проекта.

Номер РРЛ- 6

Тип аппаратуры – Радуга- 6

Тип АПС – УМРРЛ- участковая магистральная РРЛ

Тип приема – реунесенный с двух сторон

Тип антенн – РПА – 2П – 2

Число ствлолв – 4

Число опор – 4

Количество оконечных ТЛФ каналов при 70% использования – 1344

Количество оконечных ТЛВ стволов – 2

Время работы ствола в суики – 16 часов

Время выделения программ ТВ в сутки – 11 часов

Средняя норма амартизационных отчислений – 6%

Район строительства – 2 – Тикси.

Температурная зона – 1

Длина строительства дорог – 2 км

Здание АПС – АПС – К – здание серии 353 гу кирпича стоимостью 85.3 тыс рублей

Районный коэффициент, учитывающий сейсмичность – 1,15

Районный коэффициент, учитывающий пустыни и полупустыни – 1

Протяженность наружных сетей – lB=lHK=lTC=lBK=1км.

Остальные исходные данные приведены в таб.2.

Таб.2

Исходные данные	РРС - 1	РРС - 2	РРС -3	РРС - 4
Тип станции	ОРС	ПРС	ПРС	ПРС-В
Автоматизация	+	-	+	-
Количество антенн	1	2	2	1
Тип ЛЕП	кабель	кабель	кабель	воздушная
Длина ЛЕП 1, км	1,2	2,4	0,6	1,5
Длина ЛЕП 2, км	0	0	1,8	2,7
Комплект дизелей	2 Э - 16	2Э-16	Э-16	Э-16
Тип технических зданий	РРЛ – 170	К-28	К-28	ЗА-3
Здание дизельной	-	-	-	-
Здание котельной	КГ – К	-	-	КГ-К
Прочие здания	МД – К	-	-	МД-К
Жилые здания	16к2э	-	-	2к-4к
Хранилища диз. топлива	Н – 2х50	Н-2х3	Н-2х3	Н-2х25
Мощность трансфор маторных подстанций	160	25	25	25

Условные обозначения

+ - автоматизация РРС;

- неавтоматизированая РРС;

РРЛ-170 – техническое здание по типу РРЛ-170;

К-28 – кабина К-28 из алюминиевых панелей;

ЗА-3 – здание алюминиевое на 3 модуля;

КГ-К- котельная – гараж из кирпича;

К-К – котельная из кирпича;

МД-К- монтерский дом из кирпича;

16к2э – дом 16-квартирный 2-этажный;

2к4к – дом 2-квартирный 4-комнатный;

Н – хранилище дизельного топлива наземное.

8. Описание технологии РРЛ.

Проектируемая радио- релейная линия включает 4 станции: ОРС, ПРС, ПРС, ПРС-В

( с выделением).

Все РРС работают на аппаратуре «Радуга-6».

В «Радуге-6» – 4 ствола. Схема резервирования 3+1.

Три рабочих ствола включают: ствол телефонии с максимальным числом каналов Т4-1920, 2 ствола телевидения. Один ствол является резервным. При нормальной работе 3 рабочих стволов, по резервному стволу передаются пилот-сигналы.

При 70% использовании в стволе телефонии работают 1344 канала Т4.

Каждый ствол работает на своей частоте, т.е. прием разнесенный (в любом направлении частоты приема и передачи различны.)

На РРС-4 выделяют 1 программу ТВ.

Время выделения ТВ – 11 часов в сутки.

На РРЛ используются антенны РПА-2П-2.

Антенны устанавливаются на мачтах типа 1220 (круглого сечения с диаметром

1220 мм).

Высоты подвеса антенн

РРС-1-44 м; РРС-2-93 м; РРС-3-40м; РРС-4-38м;

Схема организации участка представлена на рис. 5

Рис. 5

49 км 46 км 47 км

ОРС-1 ПРС-2 ПРС-3 ПРС-В-4

Здание АПС разместим на ОРС-1

9. Методика определения сметной стоимости строительства РРЛ.

Технико-экономический расчет (ТЭР) является предпроектным документом, дополняющим и развивающим решения, предусмотренные в схемах развития и размещения общегосударственных средств связи.

Назначение ТЭР:

Обоснование намеченного строительства объекта в заданном районе или направлении связи, производственной мощности объекта;

Выбор наиболее эффективных технических решений, включая выбор оборудования и конкретной трассы;

Определение расчетной стоимости строительства и основных технико-экономических показателей.

Стоимость строительства в ТЭР определяется в целом по стройке, в том числе, и по объектам производственного и гражданского назначения, составляется по форме сводного сметного расчета.

Сводный сметный расчет содержит следующие главы:

Подготовка территории строительства;

Основные объекты строительства;

Объекты подсобного и обслуживающего хозяйства;

Объекты энергетического хозяйства;

Объекты транспортного хозяйства и связи.

Наружные сети и сооружения водоснабжения, канализации, теплоснабжения и газоснабжения.

Благоустройство и озеленение территорий.

Временные здания и сооружения.

Прочие работы и затраты.

Содержание дирекции (технический надзор).

Подготовка эксплутационных кадров.