Дипломная работа: Навигационный проект перехода судна типа "Сормовский" по маршруту порт Бердянск – Тунис
 |
0 2 Дц, кб.
Рисунок 1.1 Циркуляция судна в балласте
 |
2 Дц, кб.
Рисунок 1.2 Циркуляция судна в грузу
1.4 Обеспечение живучести и спасения
Разработке и осуществлению мероприятий по снижению аварийности судов и повышению их живучести уделяется большое внимание. С этой целью выработан ряд международных документов, регламентирующих требования по повышению безопасности мореплавания и живучести судов. К числу важнейших из них относятся: Международная конвенция по охране человеческой жизни на море, международный кодекс морской перевозки опасных грузов, международная конвенция о грузовой марке и др.
Живучесть судна обеспечивается: запасом плавучести и остойчивости, пожарной безопасностью, живучестью судовой техники, подготовленностью экипажа к борьбе за живучесть судна и действиями по ее поддержанию и восстановлению.
Перечень документации для руководства борьбой за живучесть судна:
Наставление по борьбе за живучесть судов.
Расписания по тревогам (общее и стояночное) или инструкция.
Чертежи и схемы (если они предусмотрены технической документацией судна):
- общего расположения помещений судна с указанием трапов и коридоров;
- расположения огнестойких и огнезадержавающих конструкций и закрытий в них;
- расположения вентиляционных каналов, заслонок, мест включения;
- систем пожарной сигнализации;
- систем пожаротушения.
Балластной, осушительной и перепускной систем.
Пожарно-контрольный формуляр (где это требуется правилами пожарной безопесности).
Информация об остойчивости и непотопляемости судна в объеме, предусмотренном правилами Регистра для данного судна.
Описи аварийного и противопожарного снабжения.
На судне имеется станция пожарной сигнализации типа «ТОЛ 10/50с» панель управления которой находится на ходовом мостике на кормовой переборке, что соответствует требованиям СОЛАС-74 іі/2
Правило 13 п. 1,5 (панель управления станцией должна находиться на ходовом мостике или на центральном пожарном посту), а так же п. 1.6 (панели сигнализации должны указывать луч, в котором сработал автоматический или ручной извещатель). Лучи, которые указывают род срабатываемого извещателя, снабжены сигнальными лампочками. Вблизи панели имеется четкая информация об обслуживаемых помещениях по расположению лучей упомянутых правил. Информация представлена в виде таблицы.
Работа системы обнаружения пожара периодически проверяется в соответствии с пожарными правилами при помощи устройств для получения горячего воздуха соответствующей температуры, на которую должен реагировать автоматический извещатель. Тип извещателей такой, что не требует замены при срабатывании в момент испытания и возвращается в режим «Работа».
Конструкция извещателей удовлетворяет требованиям СОЛАС-74 Правила 13 п. 3. Они стойкие к воздействию колебаний напряжения и переходных режимов питания, к изменению температуры окружающей среды, вибрации, влажности, сотрясений, ударов и коррозии (п. 3.1).
На дымовые извещатели имеется сертификат и акт, которые подтверждают точность срабатывания извещателя до того, как плотность дыма достигнет величины, при которой ослабления света превысит 12,5% на метр, но не раньше, чем плотность дыма достигает величины 2% на метр (п. 3.2).
Тепловые извещатели так же сертифицированны и имеют акт, который подтверждает их точность срабатывания (п. 3.3).
Согласно Правила 52 іі/2 система пожарообнаружения расположена так, что обепечивает обнаружение дыма и наличие ручных извещателей на всех трапах и коридорах на пути эвакуации из жилых помещений.
Система водотушения
Пожарный насос НЦВ-40/65
Количество 2
Производительность м3/ч 40
Напор, м вод. ст. 65
Электродвигатель АМ61–2
Мощность, квт 11
Управление из рулевой рубки
Система углекислотного тушения
Количество баллонов 30 шт.
Вместимость баллона, л 40
Возможность заполнения углекислотой 30% объема наибольшего трюма.
Система пенотушения
Предназначена для тушения небольших очагов пожара МО
Вместимость, л 45
Воздушно-пенный переносной ствол 2 шт.
Таблица 1.8. Станция звуковой сигнализации пожарообнаружения
|
№ п/п |
Наименование помещений |
| 1 | Левый борт 145 шп. |
| 2 | Помещениедизель-генераторной станции |
| 3 | Котельное отделение |
| 4 | Правый борт 145 шп. |
| 5 | Электроаппаратная |
| 6 | Под платформой по ДП 133 шп. |
| 7 | Румпельное отделение |
| 8 | Аккумуляторная |
| 9 | Радиорубка |
| 10 | Коридор левого борта 143–144 шп. |
| 11 | Коридор правого борта 143–144 шп. |
| 12 | Агрегатная |
| 13 | Гирокомпасная |
| 14 | Прачечная |
| 15 | Малярная |
| 16 | Шкиперская |
| 17 | Плотницкая |
| 18 | Кладовая |
| 19 | Электрогенераторная |
| 20 | Коридор |
| 21 | Выход из машинного отделения |
| 22 | Камбуз |
РЛС «Лиман» РЛС «Миус»
|
|
Рисунок 1.5 Схема теневых секторов и мертвых зон РЛС.1 Предварительная подготовка
2. Подбор карт, руководств и пособий для маршрута перехода
Согласно РШСУ-98, подбор навигационных морских карт, пособий, руководств на предстоящий переход (рейс) выполняется по каталогу карт и книг в соответствии с требованиями правил корректуры, комплектования и хранения карт и руководств, для плавания на судах гражданских ведомств 9038.
Карты подбираются по откорректированному каталогу карт и книг следующим образом:
– в любой части каталога по листу «Нарезки частей каталога», который помещен в начале книги, определяет нужная часть каталога;
– в выбранной части каталога по сборному листу сборных листов карт, помещенных в начале раздела «Карты», выписываются номера сборных листов предстоящего района плавания;
– в том же разделе «Карты» по выписанным сборным листам, подбираются и выписываются номера необходимых карт по предстоящему маршруту плавания; первыми выписываются номера генеральных карт, на которых расположены пункты отхода и прихода, а затем номера планов, частных и путевых карт;
Для подбора лоций и других руководств для плавания пользуются разделом «Книги» каталога карт и книг. Границы лоций, описание огней и знаков и других руководств указаны на соответствующих сборных листах в разделе «Книги», а цифры на этих листах обозначают номера изданий. Подбор карт, руководств и пособий для плавания по маршруту перехода выполняем по каталогу карт и книг №7202 (частьIII. Средиземное, Черное, Азовское, Аральское моря и озеро Иссык – Куль).
Сведения о подобранных картах, руководствах и пособиях для плавания сведены в таблицу №1.1.1
Таблица №1.1.1 – Карты
| № | Адмирал-тейский номер карты | Заголовок (название) карты |
Масштаб Год издания |
Дата судовой коррек-туры |
|
Генеральные карты |
||||
| 1 | 30301 | Черное и Азовское море |
1:1250000 1976 |
07.10.2007 |
| 2 | 31009 | Восточная часть Черного моря |
1:750000 1981 |
|
| 3 | 31008 | Западная часть Черного моря |
1:750000 1980 |
|
| 4 | 30102 | Черное и Эгейское моря |
1:2000000 1969 |
|
| 5 | 30115 | Восточная часть Средиземного моря |
1:2000000 1969 |
|
| 6 | 30302 | Эгейское и Мраморное море |
1:1000000 1978 |
|
| 7 | 30304 | От Александрии до Бенгази с островом Крит |
1:1000000 1972 |
|
| 8 | 30305 | Ионическое море |
1:1000000 1976 |
|
| 9 | 30399 | Тирренское море |
1:1000000 1976 |
|
| 10 | 31015 | Азовское море |
1:500000 1979 |
|
| 11 | 31011 | От Севастополя до Новоросийска | ||
| 12 | 31013 | От залива Орду до порта Амасра | ||
| 13 | 31016 | Северная часть Эгейского моря |
1:500000 1977 |
|
| 14 | 31017 | Южная часть Эгейского моря |
1:500000 1980 |
|
| 15 | 31023 | От мыса Тенарон до порта Бенгази |
1:500000 1980 |
|
| 16 | 31027 | Район к юго-востоку от острова Сицилия |
1:500000 1977 |
|
| 17 | 31026 | Тунисский пролив |
1:500000 1979 |
|
Путевые и частные карты, планы |
||||
| 18 | 35139 | Подходы к порту Бердянск |
1:50000 1978 |
07.10.2007 |
| 19 | 32120 | Западная часть Азовского моря |
1:200000 1979 |
|
| 20 | 35130 | Керченский пролив |
1:50000 1979 |
|
| 21 | 38137 | От мыса Ахиллеон до мыса Еникал |
1:25000 1982 |
|
| 22 | 38136 | Подходы к порту Керчь |
1:25000 1977 |
|
| 23 | 32105 | От Феодосии до Анапы |
1:200000 1971 |
|
| 24 | 32104 | От Севастополя до Феодосии |
1:200000 1979 |
|
| 25 | 32125 |
От 420 38’ N до 43053’N |
1:200000 1979 |
|
| 26 | 32115 | От бухты Мичурин до мыса Шиле |
1:200000 1971 |
|
| 27 | 34113 | От мыса Шиле до мыса Карабурун |
1:100000 1983 |
|
| 28 | 36127 | Подходы к проливу Босфор |
1:50000 1982 |
|
| 29 | 36129 | Пролив Босфор |
1:25000 1982 |
|
| 30 | 35201 | Подходы к проливу Босфор |
1:50000 1982 |
|
| 31 | 32200 | Мраморное море |
1:200000 1978 |
|
| 32 | 33201 | Мраморное море. Восточная часть |
1:100000 1978 |
|
| 33 | 33202 | Мраморное море. Средняя часть |
1:100000 1979 |
|
| 34 | 33203 | Мраморное море. Западная часть |
1:100000 1978 |
|
| 35 | 32201 | От порта Александруполис до острова Лесбос с проливом Дарданеллы |
1:200000 1972 |
|
| 36 | 33204 | Пролив Дарданеллы |
1:100000 1875 |
07.10.2007 |
| 37 | 35212 | Центральная часть пролива Дарданеллы |
1:50000 1974 |
|
| 38 | 35213 | Южная часть пролива Дарданеллы |
1:50000 1973 |
|
| 39 | 32202 | От пролива Дарданеллы до острова Скирос |
1:200000 1982 |
|
| 40 | 33205 | Подходы к проливу Дарданеллы |
1:100000 1982 |
|
| 41 | 32202 | От пролива Дарданеллы до острова Скирос |
1:200000 1982 |
|
| 42 | 32206 | От острова Скирос до острова Икалия |
1:200000 1976 |
|
| 43 | 33262 | Проливы Китира и Андикитира |
1:100000 1978 |
|
| 44 | 32209 | От острова Китнос до острова Анафи |
1:200000 1978 |
|
| 45 | 33243 | От острова Ярос до острова Наксос |
1:100000 1969 |
|
| 46 | 33228 | Проливы Кеос, Китнос и Серифос |
1:100000 1968 |
|
| 47 | 32215 | От залива Арголикос до острова Крит |
1:200000 1978 |
|
| 48 | 32214 | От острова Андикитира до острова Саньендза |
1:200000 1978 |
|
| 49 | 32213 | От острова Саньендза до острова закинф |
1:200000 1978 |
|
| 50 | 32212 | От острова Закинф до острова Лефкас |
1:200000 1978 |
|
| 51 | 32313 | От Мессинского пролива до порта Сиракузы |
1:200000 1978 |
|
| 52 | 32314 | Мальтийский пролив |
1:200000 1980 |
|
| 53 | 32316 | От залива Джела до мыса Гранитола с островами Гаудеш |
1:200000 1981 |
|
| 54 | 32317 | Северо-западная часть Тунисского пролива |
1:200000 1978 |
|
| 55 | 32330 | От мыса Рас-эт-Тиб до порта Бизерта |
1:200000 1978 |
|
| 56 | 34300 | Тунисский залив |
1:100000 1968 |
|
| 57 | 32245 | От залива Хаммамет до мыса Рас-эт-Тиб с островами Пантеллерия и Линоса |
1:200000 1978 |
|
| 58 | 39301 | Порты Тунис и Хальк эль – Уэб |
1:20000 1982 |
|
Справочные и вспомагательные карты |
||||
| 90199 | Номограма для определения начального курса при плавании по ДБК | 1962 | 07.10.2007 | |
| 91012 | Карты для прокладки ДБК | |||
| 90080 | Карта часовых поясов мира | 50000 000 | 07.10.2007 | |
| 90102-Н-Z. 4 л. |
Карта мира. Горизонтальная (H) И вертикальная (Z) составляющие напряженности гомагнитного поля эпохи… 1975 г. (карта элементов земного магнетизма). |
20000000 | ||
| 90400 | Широтный пояс 30º00' 31º23' | 200 000 | ||
| 90401 | Широтный пояс 31º10' 32º32' | 200 000 | ||
| 90402 | Широтный пояс 32º20' 33º41' | 200 000 | ||
| 90403 | Широтный пояс 33º30' 34º50' | 200 000 | ||
| 90404 |
Широтный пояс 34º40' 35º59' |
200 000 | ||
| 90405 | Широтный пояс 35º47' 37º05' | 200 000 | ||
| 90406 | Широтный пояс 36º53' 38º10' | 200 000 | ||
| 90407 | Широтный пояс 37º58' 39º13' | 200 000 | ||
| 90408 | Широтный пояс 39º00' 40º14' | 200 000 | ||
| 90409 | Широтный пояс 40º03' 41º16' | 200 000 | ||
| 90410 |
Широтный пояс 41º05' 42º17' |
200 000 | ||
| 90411 | Широтный пояс 42º06' 43º17' | 200 000 | ||
| 90412 | Широтный пояс 43º07' 44º17' | 200 000 | ||
| 90413 | Широтный пояс 44º06' 45º15' | 200 000 | ||
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16
